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制動(dòng)器的用途
本款產(chǎn)產(chǎn)品主要與制動(dòng)盤配套組成盤型制裝置，用于大型機(jī)電設(shè)備的工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可控制動(dòng)停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu)，因此也具有定車作用。
盤式制動(dòng)器的注意事項(xiàng)
1、各制動(dòng)器的制動(dòng)缸對稱中心線水平面與主軸軸心線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差△不得大于±3mm。
2、在閘瓦與制動(dòng)盤全接觸的情況下，實(shí)際的平均摩擦半徑不得小于設(shè)計(jì)的平均摩擦半徑。
3、支架兩側(cè)面與閘盤兩側(cè)面的不平行度不大于0.2mm（中心平面）。
4、閘瓦粗糙度不大于Ra3.2um，偏擺不大于0.5mm。
5、同一副制動(dòng)器的支架斷面與制動(dòng)盤中心線距離偏差不大于
±0.5mm。制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤的中心平面的平行度誤差不得大于0.2mm。
6、同一副制動(dòng)盤兩閘瓦工作面的平行度不應(yīng)超過0.5 mm。
7、閘盤與閘瓦的接觸面積大于60%，為保證閘瓦接觸面積以減少貼摩時(shí)間，并保證閘瓦與制動(dòng)液壓缸中心安裝后垂直，應(yīng)先將閘瓦取下，以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動(dòng)器上。
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